होंडा ने भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में बहुप्रतीक्षित Activa E को लॉन्च किया, जबकि सुजुकी ने E Access से पर्दा उठाया। तो चलिए जानते हैं रेंज, फीचर्स, बैटरी और चार्जिंग स्पीड के मामले में दोनों स्कूटरों में कौन बेहतर है।
Honda Activa E Vs Suzuki E Access: दोनों कॉम्पनीयों ने ऑटो एक्सपो में अपने इलेक्ट्रिक स्कूटरों के लॉन्च के साथ इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में अपने कदम भड़ा लिए है। होंडा ने भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में बहुप्रतीक्षित Activa E को लॉन्च किया, जबकि सुजुकी ने E Access से पर्दा उठाया। दोनों इलेक्ट्रिक स्कूटर बहुत जल्द शोरूम पर उपलब्ध हो जाएंगे। तो चलिए जानते हैं रेंज, फीचर्स, बैटरी और चार्जिंग स्पीड के मामले में दोनों स्कूटरों में कौन बेहतर है।
Honda Activa E Vs Suzuki E Access: बैटरी स्पेसिफिकेशन और रेंज
Honda Activa E में स्वैपेबल बैटरी तकनीक का use किया गया है, जिसमें सीट के नीचे दो 1.5 kWh की बैटरी दी गई हैं। यह स्विंगआर्म-माउंटेड मोटर से लैस है, जो 6 kW की पावर और 22 Nm का टॉर्क देता है। स्कूटर 0 से 60 किमी/घंटा की रफ्तार सिर्फ 7.3 सेकंड में पकड़ लेता है और 80 किमी/घंटा की टॉप स्पीड तक पहुंच सकता है।
Activa E में कंपनी ने 102 किमी की रेंज का दावा किया है। इसमें तीन राइडिंग मोड्स (ईको, स्टैंडर्ड और स्पोर्ट) मिलते हैं। बैटरियों को केवल होंडा के एक्सक्लूसिव ई बैटरी-स्वैपिंग स्टेशनों पर ही चार्ज या एक्सचेंज किया जा सकता है।
Suzuki E Access की बात करें, तो यह फिक्स्ड LFP बैटरी के साथ आता है, जिसकी क्षमता 3.07 kWh है। इसमें स्विंगआर्म-माउंटेड मोटर दी गई है, जो 4.1 kW की पावर और 15 Nm का टॉर्क देती है। स्कूटर की टॉप स्पीड 71 किमी/घंटा है। बैटरी को 0 से 80% चार्ज होने में 4 घंटे 30 मिनट लगते हैं, जबकि फुल चार्ज के लिए लगभग 6 घंटे 42 मिनट का समय लगता है। फास्ट चार्जिंग विकल्प के साथ, बैटरी को 0 से 80% तक चार्ज करने में सिर्फ 1 घंटे 12 मिनट लगते हैं, और फुल चार्जिंग 2 घंटे 12 मिनट में पूरी हो जाती है।
Honda Activa E Vs Suzuki E Access: फीचर्स
Honda Activa E का डिज़ाइन फ्यूचरिस्टिक है, जो हॉलीवुड साइंस-फिक्शन फिल्मों के रोबोट्स की याद दिलाता है। इसमें स्टाइलिश LED DRLs दिए गए हैं। स्कूटर में ऑल-LED लाइटिंग सिस्टम है, जिसमें हेडलाइट्स, LED इंडिकेटर्स और टेल लाइट शामिल हैं।
बेस मॉडल में 5-इंच का TFT डिस्प्ले है, जबकि रोडसिंक डुओ वेरिएंट 7-इंच के एंड्रॉयड-बेस्ड डिस्प्ले के साथ आता है। दोनों वेरिएंट्स में रिवर्स मोड, डैशबोर्ड ऑटो-ब्राइटनेस, साइड-स्टैंड इंडिकेटर और स्मार्ट की जैसी सुविधाएं हैं। रोडसिंक डुओ वेरिएंट में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ टॉपल अलर्ट, मेंटेनेंस अलर्ट, कॉल और म्यूजिक मैनेजमेंट, नेविगेशन, लाइव ट्रैकिंग और OTA अपडेट्स जैसी उन्नत सुविधाएं मिलती हैं।
Suzuki E Access में TFT डैशबोर्ड, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, स्मार्ट की, नेविगेशन सिस्टम, साइड-स्टैंड अलर्ट, कॉल और मैसेज नोटिफिकेशन, और USB चार्जिंग पोर्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं। स्कूटर में ऑल-LED लाइटिंग सिस्टम भी है। चूंकि यह अभी शोकेस स्टेज में है, इसलिए कंपनी ने वेरिएंट्स की संख्या के बारे में कोई जानकारी नहीं दी है।