Maruti Fronx Hybrid मॉडल को टेस्टिंग के दौरान हरियाणा के गुरुग्राम में हुई स्पॉट. इसमें Fronx के नीचे Hybrid बैज देखने koमिला है। इसमें हाइब्रिड तकनीक जुड़ने के बाद यह उम्मीद की जा रही है कि Maruti Fronx एक लीटर पेट्रोल में 30 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज दे सकती है। मौजूदा मैनुअल मॉडल 21.79 kmpl और ऑटोमेटिक मॉडल 22.89 किमी/लीटर तक का माइलेज देती है।
Maruti Suzuki पहले से ही Grand Vitara और Invicto जैसी अपनी कारों के साथ हाइब्रिड ऑप्शन देती है। इस तकनीक को टोयोटा मारुति को आपूर्ति करती है। वहीं, अब सुजुकी खुद ही इन-हाउस मजबूत हाइब्रिड सिस्टम बनाने पर काम कर रही है। जिसका असर आगे चलकर उनकी तकरीबन सभी गाड़ियों में देखने के लिए मिल सकता है। हाल ही में Maruti Fronx को हाइब्रिड बैज के साथ टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया है। आइए जानते हैं कि इसके टेस्टिंग मॉडल में क्या नया देखने को मिला है।
क्या दिखा टेस्टिंग मॉडल में:
एक रिपोर्ट के मुताबिक, Maruti Fronx Hybrid को हरियाणा के गुरुग्राम में टेस्टिंग (Fronx Hybrid testing) के दौरान स्पॉट किया गया है। इसके पीछे की तरफ ‘फ्रॉन्क्स’ बैजिंग ‘हाइब्रिड’ बैज के ऊपर दाईं तरफ देखने के लिए मिला है। इसके बाई तरफ ‘फ्रॉन्क्स’ रियर बैज दिया गया है। मारुति सुजुकी जो हाइब्रिड सेटअप डेवलप कर रही है उसे नए Z12E इंजन के साथ जोड़ा जा सकता है। इस इंजन को पहले से ही नई स्विफ्ट के साथ दिया जा चुका है।
क्या होंगे Hybrid-सेटअप जुड़ने के फायदे
Maruti Fronx में Hybrid सेटअप जुड़ने के बाद पहियों को पेट्रोल इंजन के बजाय इलेक्ट्रिक मोटर से पावर मिलेगी। यह पेट्रोल पावरट्रेन बैटरी पैक को रिचार्ज करने के लिए जनरेटर के रूप में काम करता है। इसकी वजह से यह पहले से ज्यादा माइलेज देने के साथ ही बेहतर फ्यूल एफिशिएंस हो जाएगी।
उम्मीद की जा रही है कि Maruti Fronx Hybrid जुड़ने के बाद यह एक लीटर पेट्रोल में 30Km से ज्यादा का माइलेज देगी। हाल में यह 1.2-लीटर K-सीरीज़ इंजन के साथ आती है, जो 89.73 PS की पावर और 113 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन मैनुअल के साथ 21.79 किमी/लीटर का माइलेज और AMT के साथ 22.89 किमी/लीटर तक का माइलेज देती है।